Де дорожче пальне: у Польщі чи Німеччині?

Польща опинилася серед країн Європейського Союзу з найнижчими темпами зростання цін на пальне. За даними Євростату, у червні 2026 року ціни на пальне та мастильні матеріали в країні були на 5,8% вищими, ніж за аналогічний період минулого року. Для порівняння, середній показник по ЄС становив 13,7%. Нижче річне зростання зафіксували лише в Угорщині – 2,3%.

Водночас у низці країн ЄС пальне дорожчало значно швидше. Найвищі темпи зростання цін зареєстрували в Болгарії (26%), Литві (23,5%), Румунії (23,1%), Фінляндії (22%) та Люксембурзі (20,7%). У Євростаті також зазначають, що загалом у Європейському Союзі темпи подорожчання пального поступово сповільнюються: якщо у квітні вони становили 20,8% у річному вимірі, то в червні цей показник знизився до 13,7%.

Польща також увійшла до числа країн із найбільшим місячним зниженням цін на пальне. У червні, порівняно з травнем, дизельне паливо подешевшало на 9,7%, що стало другим найкращим результатом серед країн ЄС після Чехії, де зниження становило 11,3%. Ціни на бензин у Польщі за цей період зменшилися на 6,6%. Більше падіння зафіксували лише у Швеції та Бельгії.

Експерти пов’язують відносну стабільність польського ринку із кількома чинниками, серед яких стабілізація світових цін на нафту, висока конкуренція між мережами автозаправних станцій та особливості внутрішнього ринку. Завдяки цьому Польща зберігає нижчі темпи зростання вартості пального, ніж більшість інших країн Європейського Союзу, а також швидко реагує на зміни цін на світових енергетичних ринках.