Відтепер у Німеччині штрафувати за паркування буде штучний інтелект

У Німеччині запроваджується нова правова база, яка дозволяє використання так званих скануючих автомобілів для автоматичного контролю правил паркування. Відповідно до оновлень у Законі про дорожній рух (StVG), системи з камерами та технологією розпізнавання номерних знаків (ANPR) отримують розширені повноваження для фіксації порушень у громадському просторі.

Такі транспортні засоби здатні за лічені секунди зчитувати до тисячі номерних знаків на годину та перевіряти їх у цифрових базах даних.

Скануючі автомобілі використовуються насамперед для виявлення порушень правил паркування, зокрема відсутності оплати, недійсних дозволів або перебування транспортного засобу у заборонених зонах. Системи також фіксують класичні порушення, такі як паркування на тротуарах, у зонах заборони зупинки або перед заблокованими під’їздами. Міста розглядають цю технологію як інструмент підвищення ефективності контролю та оптимізації використання обмежених паркувальних ресурсів у центрах міст та житлових районах.

Водночас нові правила викликають дискусії щодо захисту персональних даних, адже номерні знаки транспортних засобів вважаються персональною інформацією. Відповідно до Загального регламенту про захист даних (GDPR), обробка таких даних можлива лише за наявності чіткої правової підстави та з дотриманням принципу мінімізації. Це означає, що дані повинні використовуватися виключно для контролю паркування, а інформація про автомобілі з чинними дозволами має автоматично видалятися.

Попри те, що в низці країн ЄС, зокрема у Франції та Нідерландах, такі системи вже широко застосовуються, у Німеччині їх використання поки що залишається обмеженим пілотними проєктами. З ухваленням нової правової бази очікується поступове розширення практики автоматизованого контролю.