Близько чотирьох місяців після запуску Deutschlandticket для поїздок в міському та регіональному транспорті організації захисту прав споживачів критикують німецьку залізницю Deutsche Bahn за відсутність опції для застосування знижки в програмі розкладу руху DB Navigator та в онлайн-системі бронювання.
За словами члена правління об’єднання споживчих організацій Північного Рейну-Вестфалії Вольфганга Шульдцинського, пасажирам доводиться переплачувати за поїзд. Клієнти повинні мати можливість вказати в Navigator, що вони мають Deutschlandticket, оскільки в системі вказано, що вони можуть безкоштовно їздити в регіональних потягах і S-Bahn.
До прикладу, пасажир з Deutschlandticket хоче поїхати з Бонна до Берліна. Перший етап до Кельна він може проїхати регіональним транспортом, а потім пересісти на ICE. Зараз в системі він не може вказати, що в нього є квиток за 49 євро і що він не повинен платити за перший етап в регіональному транспорті. Якщо він вводить пошук «Бонн до Берліна», система виводить йому повну вартість. Таким чином, ті, хто подорожує на таких поїздках, не хочуть переплачувати, повинні вручну вибирати лише частини маршруту, які проходять залізницею дальнього сполучення і, отже, не покриваються Deutschlandticket.
Зверніть увагу на новини по цій темі:
Чорна п’ятниця у Німеччині у 2022 році відбудеться 25 листопада
Віртуальна фотовиставка «Київ – непорушне серце Європи» на сайті Бундестагу
Підготовка автомобіля до холоду та “зимові” штрафи у Німеччині
50 років тому Аннемарі Ренгер була обрана першою жінкою-президентом німецького Бундестагу
В’їзд з домашніми тваринами з України до Німеччини
Як українці інтегруються в Німеччині
Коли з’явиться єдиний квиток для подорожі Німеччиною за 49 євро
Серед німців зростає незадоволення напливом біженців