Оптимізація використання водню у паливному секторі вимагає зменшення енергозатрат на транспортування та постачання цього ресурсу. Фірма “Lauda” з Баден-Вюртемберга вирішила це питання, розробивши технологію, що вирішує це завдання.
Перехід до відновлювальних джерел енергії у Німеччині охоплює використання водню як ключового ресурсу. Проте, щоб забезпечити кліматичну ефективність, необхідно оптимізувати енергозатрати на постачання водню. Зелений водень, який є екологічно чистим, повинен мати на 70% менше парникових газів, пов’язаних із його постачанням, ніж у випадку нафтопродуктів.
Важливим аспектом є ефективне транспортування зеленого водню до кінцевих споживачів, особливо в енергозатратних галузях, таких як металургійна промисловість та транспорт. Великі транспортні засоби, зокрема вантажівки, можуть стати ключовими споживачами водню у майбутньому.
Технологія “Ultracool” від фірми з Баден-Вюртемберга є інноваційним рішенням для оптимізації енергоефективності систем охолодження при заправці воднем. Ця система використовує непрямий метод охолодження, зменшуючи пікові навантаження та поліпшуючи енергетичний баланс.
Зростаюча роль водню вимагає розвитку інфраструктури для транспортування водню під високим тиском, зокрема через трубопроводи. Федеральний уряд покладає надію на водень як ключовий ресурс, і планує розвивати його використання та інфраструктуру до 2030 року. Такі заходи спрямовані на збільшення внутрішньої потужності для електролізу та підтримку використання водню в промисловості та транспорті.
Джерело: tagesschau.de
Читати також:
Перше в світі судно – контейнеровоз на чистому аміаці з’єднає Норвегію і Німеччину
RWE інвестує в відновлювальну енергетику до 2030 року 55 мільярдів євро
Світлина згенерована ШІ